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奇瑞艾瑞泽8:生不逢时,晚来一步

奇瑞,一直以来给我的感觉都很遗憾,或者说,生不逢时。

别的不说,就说2012年以后,自主品牌开始逆转,大踏步的发展,但是自主品牌时代正式到来以后,奇瑞却开始衰落了起来,为何?因为他启动得太早了;现如今,自主品牌不断进步,车主的评价也越来越高的时候,奇瑞却开始不赶趟了。

奇瑞对于市场的预判,总是会莫名其妙的受到其他因素的影响,以至于其销量总是不大可观。比如选在和本田CR-V和丰田RAV-4几乎同一时间上市的瑞虎3;比如在比亚迪DMi和长安UNI-V大放异彩的时候,奇瑞的旗舰轿车艾瑞泽8来了。

从实车图的外观来看,整车的时尚感和运动感是蛮强的,至少是年轻人会喜欢的类型。首先墨绿色的车身颜色非常吸睛,呈现出一种复古的气质。前脸大尺寸的格栅视觉冲击力很强,轿跑式的车身轮廓也比较加分,隆起的流畅腰线衬托出了修长而优雅的身姿。尽管有些“抄袭”的嫌疑,但是至少是好看的,我们暂且不论其他的。

尺寸方面,其长度宽高分别为4780*1843*1469mm,轴距是2790mm,这个尺寸相对来说还是比较有竞争力的,尾部保留了贯穿式尾灯设计,还设计有双边共四处的圆形排气造型,另外小鸭尾的设计非常醒目,怎么说呢,这次奇瑞的设计师还是很给力的。

动力部分,预计奇瑞艾瑞泽8将提供多个动力版本供选,包含1.6T、2.0T和1.5L混动版本,后者有望搭载奇瑞的鲲鹏混动系统,这一点还是可以期待一下的。

从以上内容,我们不难看出,艾瑞泽8的产品力是不俗的,但是你要说战斗力有几分呢?我觉得真的不好说。至少从售价来说,就不是很有竞争力,预计其售价在10-15万元之间,这个级别的车型,不用我说,也知道它的对手都是谁。

写在最后

再加上奇瑞目前的品牌力,销量悬,另外,说知道这个所谓的旗舰轿车,会不会误伤到奇瑞的其他车型。哎,生不逢时的艾瑞泽8,实在是让人唏嘘。

posted @ 22-07-02 05:16 作者:admin  阅读:
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